SOAL SISTEM PELUMASAN

1.   Dibawah ini adalah fungsi sistem pelumasan kecuali .....

a.  Untuk melumasi bagian-bagian mesin yang bergesekan

b.  Untuk membantu meredam getaran mesin

c.  Untuk membantu pendinginan mesin

d.  Untuk mencegah terjadi karat pada komponen-komponen mesin

e. Untuk memperpanjang umur mesin

2.                                                                 Komponen no.6 gambar sistem pelumasan disamping adalah ......

                                                                                             a. Saluran oli

                                       b. crank pin

                                                                                             c. Saringan oli

                                                                                             d. Pompa oli

                                                                                             e. Oli strainer

3.  Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk menghisap dan menekan minyak pelumas ke bagian-bagian mesin yang memerlukan pelumasan adalah ....

      a. Saluran oli                                   d. Pompa oli

      b. Katup pengatur tekan                   e. Oli strainer

      c. Saringan oli

     

4.  Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk mengatur agar minyak pelumas yang disalurkan ke mesin tidak berlebihan pada saat putaran mesin tinggi.

a. Saluran oli                                   d. Pompa oli

      b. Katup pengatur tekan                   e. Oli strainer

      c. Saringan oli

5.   Komponen sistem pelumasan berfungsi untuk mendeteksi bila tekanan kerja oli mesin di bawah spesifikasi melalui lampu peringatan tekanan oli .....

a. Switch tekanan oli                        d. Pompa oli

      b. Katup pengatur tekan                   e. Oli strainer      c. Saringan oli

6.                                                         Komponen no. 2 gambar pompa oli disamping adalah ....

         

       a. Drive rotor               

                                            d. Section

                                                            b. Driven rotor               e. Oil pump body

                                                            c. Discharge

7.  Bagian dari saringan oli yang berfungsisebagai tempat jalan aliran oli jika saringan oli tersumbat adalah ....

      a. Drive rotor                       d. Section

      b. Driven rotor                     e. Katup bypass

      c. Discharge

8.   Pada tabung oli terdapat tulisan SAE, apa yang dimaksud SAE tsb

a.    Society of Automotive Engineers, suatu lembaga yang memberikan standard untuk viskositas dari oli

b.    Society of Automotive Engineers, suatu lembaga yang memberikan standard untuk kualitas dari oli berupa SH/CD

c.     Society of Automatic Engineers, suatu lembaga yang memberikan standard untuk viskositas dari oli

d.    Society of Automatic Engineers, suatu lembaga yang memberikan standard untuk kualitas dari oli berupa SH/CD

9.  Bahan adittif minyak pelumas yang berfungsi untuk mencegah terjadinya endapan pada suhu tinggi adalah ....

a. Ditergen                                      d. Pour point dipresent

b. Dispersant                                   e. Extrame pressure (EP)

c. Viskositas indeximprovers

 10. Bahan adittif minyak pelumas yang berfungsi untuk mencegah kerusakan akibat gesekan logam dengan logam adalah ....

a. Ditergen                                      d. Pour point dipresent

b. Dispersant                                   e. Extrame pressure (EP)

c. Viskositas indeximprovers

11. Adittif minyak pelumas yang digunakan agar kekentalan minyak pelumas tidak banyak dipengaruhi perubahan suhu adalah …….

a. Anti oksidan                                 d. Pour point dipresent

b. Dispersant                                   e. Corosion inhibitors

c. Viskositas indeximprovers

12. Minyak  pelumas  SAE  10 W – 30  maksudnya adalah  ….

      a. Minyak pelumas dengan kekentalan 10 s.d 30

      b. Minyak pelumas yang dapat digunakan pada suhu 10⁰C s.d. 30⁰C

      c. Minyak pelumas dengan  kwalitas rendah

      d. Minyak pelumas dengan kwalitas   10 point pada suhu –20⁰C dan 30 point pada suhu 100⁰C

      e. Minyak pelumas mesin dengan kekentalan 10 pada suhu –20⁰C dan kekentalan 30 pada suhu 100⁰C

13. Pernyataan dibawah ini yang benar tentang API adalah ....

a.   American Petrolium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk viskositas dari oli

b.   American Premium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk viskositas dari oli

c.   American Petrolium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk kualitas dari oli

d.   Australia Petrolium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk viskositas dari oli

e.   Australia Petrolium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk kualitas dari oli berupa SH/CD

14.  Pernyataan dibawah ini yang benar adalah

a.   SAE 30 lebih kental dari SAE 50

b.   SAE 50 lebih encer dari SAE 30

c.   SAE 50 lebih encer dari SAE 90

d.   Oli dengan kualitas SG lebih bagus dari SH

e.   Kwalitas Oli dengan SAE 30 sama dengan API 30

15. Apa yang dimaksud dengan ‘SYNTHETIC OIL’

a.   Oli yang terbuat dari mineral-mineral pada tumbuh-tumbuhan dan hewan

b.   Oli yang terbuat dari mineral-mineral yang terdapat dari dalam bumi

c.   Oli yang telah ditambahkan aditif

d.   Oli yang dipakai pada kendaraan lama

e.   Oli yang banyak dipaka pada kendaraan roda empat atau lebih

16. Mengapa pada mesin membutuhkan sistem pelumasan

a.   Untuk menghindari keausan pada mesin

b.   Mengurangi nilai gesek atau koofisien gesek komponen mesin

c.   Untuk menambah akselerasi pada kendaraan

d.   Untuk mempertahankan temperature kerja mesin

e.   Agar mesin dapat berputar dalam waktu yang lama

17. Campuran udara bahan bakar dan uap oli mengalir ke udara bebas sehingga dapat mengurangi polusi  adalah fungsi dari ...

      a.  Saringan oli                     c. Saluran bypass

b.  Saringan oli                     d. Exhause manifold     c.  Katup PVC    

       

18.  Aliran minyak pelumas  pelumasan pada mesin adalah ....

a.   Carter – filter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter

b.   Carter – filter (strainer) – pompa – filter – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter

c.   Carter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – filter – carter

d.   Carter – pompa – saringan – saluran – komponen – filter – carter

e.   Carter – pompa – Saringan – katup bypass – komponen - carter

19. Apa yang menyebabkan lampu indicator oli pada instrument  menyala pada saat idle dan mati pada saat di gas ….

a.   Karena adanya kelebihan oli pada sistem pelumasan

b.   Karena pompa pada minyak pelumasan ada masalah

c.   Karena temperature mesin masih dingin 

d.   Karena viskositas oli sudah encer

e.   Karena lampu indicator oli sudah rusak

20.  Macam-macam pelumasan pada mesin adalah ...

a.   Sistem percik (splash system) dan sistem celup

b.   Sistem aliran dan berat jenis

c.   Sistem percik dan sistem tekanan

d.   Sistem penguapan dan tekanan

e.   Sistem tekan

21.  Tekanan oli pada sistem pelumasan mesin pada umumnya adalah ......

a.   2,0 s/d 5 bar                  c.  7 s/d 9 bar               

 b.   5 s/d 7 bar                    d.  9 s/d 12 bar     c.   6 s/d 7 bar 

22. Apakah yang menyebabkan oli berwarna putih ….

a.    Oli bercampur bensin dan penyebabnya ring piston aus

b.    Oli bercampur air hal ini disebabkab karena terjadi kerusakan pada paking silinder head

c.     Oli bercampur air hal ini disebabkan karena terjadi keausan pada ring piston

d.    Oli bercampur kotoran dari mesin

e.    Oli sudah terlalu lama tiddak diganti

23. Oli mesin bisa bertambah banyak sementara warna normal, padahal jumlah oli mesin tidak ditambah. Apa kira-kira penyebabnya ….

a.   Oli pada mesin bercampur dengan bahan bakar

b.   Oli pada mesin bercampur dengan air

c.   Oli pada mesin bercampur dengan kotoran diakibatkan seal oli bocor

d.   Oli tidak mengalir karena saringan kotor

e.   Oli bercampur kotoran dari proses pembakaran mesin

24. Apa fungsi dari oil cooler pada sistem pelumasan ....

a.   Sebagai pendingin oli transmisi

b.   Untuk menghindari kekurangan oli pada sistem pelumasan

c.   Untuk mencegah terjadinya aus pada crankshaft  

d.   Tempat pemisahan oli dengan air pendingin

e.   Membantu mendinginkan oli mesin dengan bantuan udara luar

30.  Fungsi sistem PCV pada mesin adalah .....

a.  Untuk menjaga tekanan sistem pelumasan

b. Untuk mempertahankan tekanan sistem pelumasan

c. Untuk mengurangi uap oli

d. Untuk mengurangi polusi blow by gas

e. Untuk tempat sirkulasinya udara pada mesin