SISTEM REM

SISTEM REM

URAIAN

Rem berfungsi untuk :

·      Mengurangi kecepatan (memperlambat) dan menghentikan kendaraan.

·      Memungkinkan parkir pada tempat yang menurun

·      Sebagai alat pengaman dan menjamin pengendaraan yang aman

PRINSIP REM

Prinsip rem adalah merubah energi panas menjadi energi gerak. Umumnya, rem bekerja disebabkan oleh adanya sistem gabungan penekanan melawan sistem gerak putar. Efek pengereman (braking effect) diperoleh dari adanya gesekan yang ditimbulkan antara dua objek / benda.

TIPE REM

Rem yang dipergunakan pada kendaraan bermotor dapat digolongkan menjadi beberapa tipe tergantung pada penggunaannya.

·      Rem kaki (foot brake) digunakan untuk mengontrol kecepatan dan meng-hentikan kendaraan

·      Rem parkir (parking brake) untuk memarkir kendaraan.

·      Rem tambahan (auxiliary brake) untuk membantu rem kaki dan digunakan pada kendaraan besar

I. URAIAN

Rem kaki (foot brake) dikelompokkan menjadi dua tipe : rem hidraulis (hydraulic brake) dan rem pneumatis (pneumatis brake).

Rem hidraulis mempunyai keuntungan lebih respon (lebih cepat) dan konstruksi lebih sederhana, sedangkan rem pneumatis menggunakan kompre-sor yang menghasilkan udara bertekanan untuk menambah daya pengereman.